Min vej ind i motorcykeljournalistikken er så særpræget, at historien fortjener at blive fortalt. Jeg havde tilbage i foråret 1997 begået en ret iøjnefaldende fotografisk opstilling af Per Stig Møller tronende på en Yamaha Majesty på Christiansborg Ridebane. Billedet var ikke svært at sælge til Politiken. På vej ud af redaktionen må jeg have sagt noget klogt om motorcykler, for redaktør og Cavling-prisvinder Allan Graubæk spurgte pludseligt, om jeg havde forstand på motorcykler? "Det vil jeg mene!" svarede jeg. "Kan du skrive om motorcykler?" spurgte han så. "Naturligvis," svarede jeg, med henvisning til mine artikler i Touring Nyt. Graubæks problem var, at bladets navnkundige mc-anmelder Anders Bodelsen i længere tid ikke havde kunnet levere mc-anmeldelser grundet en brækket hånd som forhindrede ham i at trække koblingen.
Herefter fulgte adskillige år med prøvekørsler af spændende motorcykler; rappe Ducati'er, højteknologiske Honda'er og forskellige versioner af magtfulde Harley'er.
God journalistik er at imødekomme læsernes behov. Som MC-anmelder på Politiken har det for mig været vigtigt at præsentere maskinerne og give folk et indtryk af, hvordan maskinerne opleves gennem dagligt brug. I modsætning til tidsskrifter som Touring Nyt og Bike har jeg netop ikke prøvet grænser af, men koncentreret mig om at afprøve maskinerne under forhold, de fleste vil lære maskinerne at kende under.
Fotografierne på siden er hentet fra mine Politiken-anmeldelser. Nederst til venstre ses MC-konstruktøren Stig Jensen på sin fantastiske kreation på laptop-computer og CNC-fræser: Innovator med Harley-Davidson Twin-Cam-motor. Tusind tak til Stig for lån af Innovatoren!
Motorcykler er karakteriseret ved lang holdbarhed. De ruster ikke som biler. Velservicerede motorcykler kan holde i årtier. Nedenstående udvalg af MC-anmeldelser fra Politiken 1997-2004 kan bruges som rettesnor, hvis du skal ud og købe en brugt kvalitetsmotorcykel fra omkring årtusindeskiftet:
